Home / Xe Phượt / Những kinh nghiệm đi xe côn tay cần biết dành cho người mới tập lái

Những kinh nghiệm đi xe côn tay cần biết dành cho người mới tập lái

So với các dòng xe ga hay xe số thì thị trường xe côn tay có vẻ yếu thế hơn, tuy nhiên một vài năm trở lại đây xe côn tay đang dần nhận đường nhiều hơn sự quan tâm của các bạn trẻ. Không giống như các dòng xe gắn máy, xe côn tay khá khó điều khiển nhất là với những bạn trẻ mới tập lái. Bởi vậy mà đi xe côn tay cần nhiều kỹ năng và thời gian, bài viết dưới đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm đi xe côn tay cho người mới bắt đầu.

Xem thêm:

1. Tại sao nhiều xe côn tay được các bạn trẻ ưa chuộng?

Với nhiều ưu điểm vượt trội về thiết kế và động cơ, xe côn tay đã trở nên khác biệt so với các dòng xe gắn máy thông thường. Bởi vậy mà ngày càng nhiều bạn trẻ ưa thích dòng xe này hơn. Trước khi đến với kinh nghiệm đi xe côn tay cùng điểm qua những điểm nổi bật của các dòng côn tay nhé!

kinh nghiệm đi xe côn tay

Xe côn tay ngày càng được nhiều bạn trẻ ưa chuộng 

1.1 Thiết kế thể thao, độc đáo

Ưu điểm xe côn tay đầu tiên được nhắc đến chính là thiết kế, tuy không sở hữu thiết kế thời trang thịnh hành nhưng các dòng côn tay lại mang những nét đẹp độc đáo, mang chất bụi bặm, phóng khoáng và thể thao. Với phong cách thiết kế mạnh mẽ nam tính, xe côn tay ngày càng được lựa chọn nhiều hơn thay vì những chiếc xe số đơn giản hay xe ga cao cấp thời thượng.

1.2 Động cơ mạnh mẽ 

Hầu hết các dòng côn tay trên thị trường hiện nay đều sở hữu động cơ có phân khối lớn từ 800cc đến 1000cc để thuận tiện cho việc di chuyển trên mọi loại địa hình đặc biệt những địa hình hiểm trở như đồi, núi. Tuy nhiên, một vài dòng côn tay có phân khối thấp dành riêng cho các bạn trẻ mới tập đi. Nhìn chung hầu hết động cơ của dòng xe côn tay đều tạo mã lực và momen xoắn cực đại lớn, đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển người dùng.

1.3 Trang bị công nghệ, tính năng an toàn 

Một số dòng xe côn tay cao cấp hiện nay đã được trang bị những công nghệ hiện đại nhất như hệ thống phanh ABS ở bánh trước với khả năng chống bó cứng giúp tăng tính năng an toàn cho xe. 

Hệ thống cụm đèn pha trên các dòng xe mới được áp dụng hệ thống đèn pha LED cao cấp, sắc nét với ánh sáng xanh, góp phần tạo nét đặc trưng riêng biệt của các dòng xe côn tay. 

Ngoài ra, một số dòng côn tay thế hệ mới còn được tích hợp màn hình điện tử LCD âm bảo có kích thước nhỏ gọn và kiểu dáng hiện đại, giúp người điều khiển dễ dàng quan sát các thông số quan trọng trong quá trình vận hành dưới mọi điều kiện ánh sáng bên ngoài.

Tùy thuộc vào giá trị của từng chiếc côn tay mà được trang bị các tính năng hiện đại khác nhau.

2. Kinh nghiệm đi xe côn tay cho người mới tập lái 

Theo kinh nghiệm đi xe côn tay thì người mới tập lái cần ghi nhớ các nguyên tắc đi xe côn tay sau đây:

kinh nghiệm đi xe côn tay cho người mới

Tổng hợp kinh nghiệm đi xe côn tay cho người mới 

2.1 Nguyên tắc ngắt côn nhanh và nhả côn từ từ 

Động tác ngắt côn cần thực hiện mau lẹ, dứt khoát, khi thả tay côn người lái cần thả từ từ để cảm nhận các bộ ly hợp dần ép sát lại với nhau, thời điểm cần ga nhẹ và làm cho xe dần di chuyển. Chỉ nên tăng ga khi bắt đầu thực hiện chuyến đi, tránh tình trạng tăng ga trước rồi nhả côn sau. Làm như thế sẽ giúp xe không bị bốc đầu, bị giật hay chết máy. Bạn có thể ghi nhớ: “Côn ra thì ga vào” (tay trái nhả côn từ từ đồng thời tay phải mở tay ga)

2.2 Điều chỉnh vận tốc phù hợp với số 

Với kinh nghiệm đi xe côn tay của những người thành thạo thì khi mới bắt đầu luyện tập chạy xe côn tay cần tuân thủ việc chạy xe với vận tốc phù hợp với số, cụ thể:

  •  0 – 10 km/h đi số 1 
  • 10 – 30 km/h đi số 2
  • 30 – 50 km/h đi số 3
  • 50 – 80 km/h đi số 4
  • Trên 80 km/h đi số 5 hoặc số 6

kinh nghiệm đi xe côn tay

Xe côn tay chinh phục mọi cung đường hiểm trở 

Thử thách càng khó sẽ kích thích sự chinh phục. Và chạy xe côn tay thành thạo sẽ giúp bạn tận hưởng những cảm xúc thăng hoa nhất mà khó tìm được ở bất kỳ những dòng xe khác như cảm giác leo dốc, cắt côn hay đổ đèo,…

2.3 Kinh nghiệm đi xe côn tay trong khu đô thị đông đúc 

Khi chạy xe côn tay trên những khu đô thị đông đúc, người mới tập lái thường dễ để xe bị chết máy bởi việc phối hợp côn – ga không đều. Cần ghi nhớ, để chuyển số, côn phải được cắt hoàn toàn, tức là tay phải bóp côn hết vào. Khi bóp hết tay côn bạn có thể tránh được những khó khăn có thể gặp phải lức chuyển sang số. Lúc nhả côn để xe di chuyển, cần phối hợp nhịp nhàng giữa tay ga và tay côn để việc sang số diễn ra êm ái. 

Chỉ khi “nhả côn lên ga” (giảm ga và cắt côn nhanh – sang số – nhả côn từ từ đồng thời tăng ga) phối hợp nhịp nhàng và đúng thao tác thì côn tay sẽ hạn chế bị bào mòn, động động cơ bền và khỏe. Khi bạn áp dụng thành thạo nguyên tắc 1 thì có thể yên tâm dạo phố trên chiếc côn tay của mình.

Thực tế, việc chạy một chiếc xe côn tay không quá khó, tuy nhiên để có thể thành thạo và điêu luyện cần có sự tập luyện siêng năng và cẩn thận. Hy vọng với những kinh nghiệm đi xe côn tay bên trên sẽ hữu ích với những bạn trẻ mới bắt đầu tập luyện trải nghiệm dòng xe này.

=> Xem thêm giá xe vario 150 bình dương

About KiA Tin

KiA Tin
Mình là KiA Tin, người đứng sau blog này, mình đam mê đi phượt và du lịch, thích chia sẻ, chơi game và đọc tất cả các loại sách. Mình là một người trầm tính nhưng thích kết giao với nhiều bạn bè khắp nơi.

Check Also

Top 5 mẫu xe Honda 125 ưa chuộng nhất hiện nay

Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến tại Việt Nam, cũng bởi thế …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Content is protected !!

Nhận nhiều bài viết mới qua
hộp thư email

Đăng ký để nhận những bài viết cập nhật mới nhất qua email.